继威马汽车在 4 月发布了旗下首款概念车——“AG2020”，以及首个出行服务产品——“威马充电” App 之后，目前官方又发布了其温州瓯江口新能源汽车智能产业园的最新建设进度照片，并表示工厂内的部分厂房已经封顶，主要的大型设备已开始进场安装，这些主要是为了确保首款车型能在 2018 年下线，而竞争对手则瞄准了特斯拉 Model 3。



根据威马汽车公开的消息得知，威马新能源汽车智能产业园总占地约 1000 亩，一期固定资产投资 67 亿元人民币，预计年产能 20 万台，是一个集智能制造、智慧物流、零部件柔性化配套、自动驾驶试验四大功能于一身的“工业4.0”产业园。而在刚刚过去的 5 月里，该产业园中第一批主要设备已经进场安装，其中冲压行车梁是第一台入场安装的大型设备。



而威马汽车工厂最核心的竞争力便是“智能制造C2M”概念，这是一套即顾客对工厂（Customer-to- Manufactory），是自动化、智能化、网络化、定制化和节能化的现代工业模式，它通过互联网将不同的生产线连接在一起，按照客户的产品订单要求，设定供应商和生产工序，最终生产出个性化产品。


在早之前，威马汽车创始人兼 CEO 沈晖曾表示，威马目前第一款量产车的外观、内饰设计已经冻结，并完成了 100 万公里的路测，最快将会在 2018 年下线。而根据之前的消息来看，威马首款量产车将会是一款 SUV，并会采用欧翼门的设计，内饰则采用了全液晶的仪表盘和智能互联大屏等，同时还能在 30 分钟内完成充电，续航里程可高达 1200km，0-60km/h 的加速时间仅为 2.2 秒。