日产可能会在洛杉矶车展上展出全新的 Murano 和Maxima，但它却在日本为自己保留了一个节目--Leaf NISMO RC。据悉，这款跑车将在富士国际赛车场举行的一年一度的 NISMO 赛车节上首次对外展示 Leaf NISMO RC。在那里，它将成为新日产 Formula E 赛车旁边的骄傲。







就像一位做了新塑料整形手术的老朋友一样你必须自新观察才能看到 NISMO RC 对 Leaf 常规掀背车下面的改变。很显然，它的车身经过了非常大的调整，长引擎盖下方则是日产的 V-motion 格栅，银黑色跟 NISMO 的传统红相得益彰。





据了解，Leaf NISMO RC 的车长大概有 15 英尺（ 4.6 米左右 ）、轴距 9 英尺（ 2.7 米左右），它的车身比普通版 Leaf 要低很多--高度少于 48 英寸（1.2 米左右）。

在碳纤维赛车外壳下面安装了各种各样由日产和 NISMO 打造新的零件。普通版Leaf采用的是大容量锂离子电池和逆变器，但在这里，他们为 NISMO RC 提供了两个 120kW 电动发动机--总共能够输出 210 千瓦的功率和超 470 磅-英尺的扭矩。





作为一辆全轮驱动的汽车，Leaf NISMO RC 前后的动力管理则是独立的。电池组被放置在汽车中心进而有助于维持平衡，电动发动机和逆变器则安置在车轮上。总重量约为 2690 磅（约为 1220 千克）。

当然对于 Leaf NISMO RC 来说最重要的还是性能。日产表示，这款车能在3.4秒内完成百公里加速，比老款车快 50%。

日产执行副总裁、营销、销售与电动汽车部门全球主管 Daniele Schillaci 表示：“当涉及原始动力和性能时，全新的 Leaf NISMO RC   向我们展示了我们是如何将我们的目标定得更高。”



遗憾的是，这样的汽车并不适用于实际销售。据悉，日产将打造 6 辆 Leaf NISMO RC，它们将作为 EV 光环车型辗转于全球主要的车展和 Formula E 赛事中。（稿源：cnBeta.COM）