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工况续航152km 江淮iEV7E小型SUV将提供两种动力可选
新闻
继江淮 iEV7E 这款小型纯电 SUV 在 2017 上海车展中亮相之后,近期,我们又从《工信部》的目录中获得了该车的申报信息。该车与之前展车的造型一致,轴距也同为 2390mm,不过在配置方面较为丰富,以及能提供两种不同动力的车型可选,官方公布的 NEDC 工况下的续航里程为 152km,同时还支持快充模式。

江淮iEV7E小型纯电SUV的申报信息

在2017上海车展中亮相的江淮iEV7E小型纯电SUV

江淮 iEV7E 是基于江淮瑞风 S2mini 车型所打造,不过细节上则换上了江淮最新的新能源家族式设计,并在前进气格栅与前保险杠两侧的雾灯位置融入了蓝色元素,同时最大的亮点是采用了外挂式的备胎设计。值得一提的是,申报图中的车型与上海车展中的展车在外观设计上完全相同,其中外接充电口设置在前中央 LOGO 后面。

江淮iEV7E小型纯电SUV的内饰设计

根据车展中江淮 iEV7E 的展车来看,新车采用了简洁且偏向于驾驶席的内饰设计,其中三幅式的运动方向盘、站立式中控屏和中控台左边红色饰件最为抢眼,而其他方面则均为独立区域的布局,整体富有强烈的层次感,不过在配置上则较为基础,换挡杆和机械手刹均与燃油车相同,未来市场定位也偏低端。

江淮iEV7E是基于江淮瑞风S2mini燃油车所升级打造

江淮 iEV7E 将能提供两种不同动力的车型可选,其中一款搭载了一款最大功率为 45kW 的永磁同步驱动电机(型号为 TZ210XJH5),并配上了容量为 22kWh 的磷酸铁锂电池组,根据数据得知,该车NEDC工况续航里程为 152km,60km/h 等速续航里程为 200km。并支持快充模式,从 0 充到 80% 仅需要 1 小时;而另一款则搭载一款最大功率为 60kW 的驱动电机(型号为 Y13120001),电池类型同样为磷酸铁锂电池。

新出行点评:

从江淮后期的新车数量上来看,正准备进行“海量战术”来攻破新能源车市场,但结合目前的市场需求来看,倒还不如多推出些类似 iEV6E 这类微型车来的效果好。同时在技术上再度研发,为未来主流车型做好准备。


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