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全球首辆超40万英里的Model S——你发家致富的好帮手

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买电动车，最重要的是什么？

一个是“续航”，另一个还是“续航”。

当然，两个续航有两个不同的意思。一个指的是最直接的“充满电能跑多远”，而另一个，指的是“这辆车在它的生命周期里能跑多远”。

充电续航非常直观可见，每一个电动车制造厂商都会把这个数字标在最显眼的位置。而关乎这辆车的生命周期的第二个“续航”，则只能靠用户自己去挖掘。

作为电动汽车领跑者的特斯拉，最近把第二个“续航”发挥到了极致。一辆加州 Tesloop 私人服务车队的 Model S，成功达到了 40 万英里（64.37 万公里）的里程。它也由此成为了历史里程最长的电动汽车。

而且这辆 Model S 90D 车况非常好，在经历了三年 64 万公里（这辆车有断电的时候么…）的工作之后，不仅外观完好无损，内饰也非常崭新，更换过的内饰件只有最经常使用的驾驶员座椅。

考虑到这辆车是负责拉斯维加斯到洛杉矶之间的商务接待运输的，后排使用率其实非常高。在这样的使用场景下能够保证这样的质量跟耐久度，这辆 Model S 可以说非常耐艹了。

更加惊人的，是这辆 Model S 的保养费用

在工作了 64 万公里之后，这辆 ModelS 90D 的平均每公里保养+维修费用只需要不到两毛钱人民币，总费用也只需要 1.9 万美元（12.54 万元）！详细的表格我们已经独家翻译了，请看下图：

直接说数字可能感受不够直观，正好，Tesloop 还给出了一份同样作为商务接待的奔驰 GLS 400，如果能跑到 64 万公里，理论上会产生的保养+燃油费用表格，我们同样进行了翻译：

可以看到，跟 Model S 同一价位的 GLS 400，在跑了 64 万公里之后，理论上的保养+燃油费用就达到了 9.9 万美元（65.54 万元）。而且这还没有包括可能出现的车辆维修费用！两者的价格差为 8 万美元，在美国甚至可以再买一辆 Model S。

而如果我们把油价换成国内油价（美国平均油价约 5.3元/升，95 号汽油今天的价格为 7.75 元/升），那么一辆 GLS 400 在行驶了 64 万公里之后，理论的保养总费用就达到了约 79 万元，比 Model S 足足多出了 66 万。

不过，特斯拉已经在美国禁止从事商业快递或运输、政府用途以及其他商用目的的特斯拉车辆使用免费的超级充电站，所以 Tesloop 的 Model S 充电是要给钱的。

但是特斯拉的超充，对非美国地区的商用 Model S/X 以及所有地方的的家用 Model S/X 依然免费开放，所以身在中国的我们，不需要讨论充电费用。

那开了这么久，电池有没有衰减得很严重？太好了，这可是特斯拉的杀手锏。

特斯拉目前的电池保修政策是 8 年不限里程保修。Tesloop 的这辆 Model S 是 2015 年 7 月购入的，满打满算，正好三周年，完全在电池保修期内，所以电池的维修更换费用都是全免的。

esloop 官方也对这辆 Model S 的电池进行过两次更换。第一次是在 19.4万英里（31 万公里）的时候，而哪怕已经工作了如此之久，这块电池的衰减率只有不到 6%！

31 万公里已经是很多家庭用车一个生命周期里面的总里程了，可是这个时候的 Model S，内饰还是崭新的，电池还是满血的。

既然 Model S 耐艹又经济，我不禁有了个大胆的想法：如果我们买一辆Model S 跑滴滴，能不能赚钱呢？

首先，Model S 作为一款百万级中大型车，当然不能跑普通的滴滴快车，我们选择的是滴滴快车优享型：

规则比较复杂，我们选个中间数：里程费算 2.8元/公里，时长费算 0.43 元/分钟。假设平均每单 5 公里（起步里程 2.5 公里，也就是额外计费2.5 公里）。再假设均为市区无拥堵路段，时速为 50 公里，也就是每单约 6 分钟。

另外，滴滴的平台抽成是按照司机的评级划分的，假设按照银牌司机的 10% 抽成来算。

也就是说每单可以得到：（2.8X2.5+0.43X6+12.5）X0.9=19.87 元。

64 万公里理论上包括了 12.8 万个订单，可是实际上当然不可能如此理想，我们假设里面有 10 万个有效订单吧，那就是 198.7 万元。

一辆 Model S 多少钱？因为中美贸易战，最便宜的Model S 75 现在也已经卖到了 84.99 万元，而根据 Tesloop 这辆 Model S 如此稳定的表现，我们其实可以选择买一辆二手的 Model S。

如果选择购买二手车，那么里程在 3 万公里，车龄在 3 年左右的 Model S 85 目前的市场价大概是 55 万。

扣除车价跟保养费用，在里程达到 64 万公里的时候，我们就能得到 130 万元左右的净收入。假如我们的效率是 Tesloop 的三分之一，也就是在 10年内开满 64 万公里的里程，算下来的月薪应该是…

1.1万元。

也就是说，买一辆最便宜的 Model S，相当于直接找了一份月入过万的工作，还附带一辆特斯拉。

先不说了，我找蟹老板借钱买车去了。

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