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深圳NIO House开业 这里有你想知道的关于蔚来的信息
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蔚来深圳首家 NIO House 探馆

今天( 8 月 5 日)蔚来汽车迎来了深圳的首家 NIO House 正式开幕,这家 NIO House 位于华南最高楼深圳平安中心,与之前国内开业的蔚来 NIO House 有所不同的是,本次在深圳开幕的 NIO House 是蔚来第一个以科技为主题的 NIO House 。蔚来表示位于深圳的 NIO House 的关键词是探索。


在现场除了我们熟悉的车型外,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌也为我们带来了蔚来中心理念分享。


NIO House 一层为车辆展场

二楼纪念品销售区域


二楼大厅


本次在深圳开业的蔚来中心,在一楼是产品展示厅,二楼部分更像是一个客厅,在设计布局上未来 NIO House 并不像传统的汽车销售 4S店,更像是一家咖啡厅。本次在深圳开业的 NIO House 是国内第八家分店,在今年年内还有六家 NIO House 即将开业。

蔚来的交付情况怎么样?


对于用户以及网友们非常关心的蔚来即将推出电池升级服务的问题,由于根据目前中国有关法规车辆电池只能同规格同电量的问题,蔚来表示目前电池升级技术是可行的。蔚来后续将会与政府积极解决,并表示当车辆换电服务问世之时政策法规方面的问题也将会得到解决。


蔚来还表示在换电站的建设情况,换电站设施将会根据各地的交付情况进行变更换电站可以服务 70 多台车,有条不紊的往前推进。7月投入移动充电车超过 100 台,服务设施以及服务能力在积极提速,用户服务的需求会被蔚来服务能力所覆盖了,用户需求与蔚来服务比将会达到 1:1.5 ,蔚来将会一直保持服务能力,希望在今年内 169 城市提供服务。并且蔚来将会加快在高速服务区的换电站建设,为用户的长途出行提供更好的体验。


不仅如此,蔚来 CEO 李斌在现场也向大家公布了 ES8 目前的交付进度进行到什么程度以及蔚来值体系。斌哥在现场说到现在在蔚来APP中此刻已经有 361 篇提车作业,蔚来已经在国内的 55 个城市中交付了 ES8 车型,截止上个月 27 日,前 1000 号的黑白蓝颜色 ES8 全部在工厂向各地交付,交付地点最西边城市是西宁,最北边城市更是去到到沈阳和包头。


而近期蔚来的交付安排蔚来 CEO 李斌也在现场为我们做了讲解,目前大体上车主交车将会有一定的延迟,车主们在 APP 上见到属于自己爱车的提车信息将会有大约一个月的延误,而用户也可以在 APP 中对自己的爱车进行出厂步骤查询,在未来蔚来将会有更为精细的车辆生产步骤对用户进行展示,现场蔚来 CEO 李斌更向我们讲到 3000 号以内的黑白蓝颜色车型将会在 8 月内全部出场,并运抵交付中心。


蔚来值是什么?有什么用?

蔚来值到底是什么?蔚来值是蔚来和用户的共同成长体系,只要用户不退出社区,蔚来值将会一直与用户共同成长,也将会记录每一位用户对蔚来社区的贡献、成长与历史。蔚来值将会记录用户的产品购买、用户发展、效率提升、社区推广、特殊贡献。车主购车成为主用车人将会获得 1000 点蔚来值,成为共同用车人获得 1000 点蔚来值,而在商城以及用户中心进行消费也将以 200 元消费增加一点蔚来值为单位进行蔚来值提升。


用户发展方面首次推荐购车将会增加200点,后续每推荐多一位将会以210、220......的方式逐渐递增。

提升效率主要是体现在服务无忧一年安全驾驶

而社区推广方面将包含APP内容对外分享


最后则是特殊贡献方式包括了 ES8 创世版、社区认可以及业务反馈,首任 ES8 车主将会每个月获得 10 点蔚来值、社区认可获得数量则由社区用户进行投票决定每次增加 10 点至 500 点。


蔚来值还有不同的等级设定,最高等级可以到达 N9 级别,级别为车主带来的好处包含了积分的加成奖励、社区大事件投票权以及热门活动的优先权。


N5 开始用户无论是受邀还是要请都将会有积分加成。


在投票权方面也同样会有等级优势。


蔚来值在今天开始将会征求各方的意见,在一个月后的今天将会公开修订版。而到今年的11月蔚来值将会正式上线启用。


而在有话问李斌环节斌哥也向大家回答了用户关心关于蔚来值和车辆交付的问题,并表示在明年的时候蔚来 ES8 将会推出一个全新的续航里程版本。

有话问李斌问题节选

用户:过往参加活动会算在蔚来值中吗?
李斌:只要数据库有记录都会算。
用户:手机控制车辆会有什么好玩的东西
李斌:一些基本功能都会有,不着急更新功能,主旨是软件好用。在保证基础功能可靠性作为基础进行功能开发。
用户:能量无忧套餐的价格能否降低一点,以满足一些加电不那么频繁的用户的需求?
李斌:家里安装一个充电桩,配合每次180元的一键加电以及异地免费加电,就可以满足需求了。
用户:十年后的蔚来回事怎么样的?
李斌:我心中有一个目标,但是在实现之前不方便说,怕说出来就不灵了。我希望蔚来以后都能够保持出行,为了 blue sky coming 的愿景而努力。近期最大的目标是希望三年内将蔚来打造成一个用户满意度最高的公司。
用户:在深圳出发回湖北潜江,路程 1100 公里左右,路上应该加几次电?
李斌:理论上是 3 次,不过建议用户在出发之前先和蔚来 fellow 通知,以便于提前调配充电资源。


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