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挪威测试电动飞机 预计 2040 年实现所有国内航班电动化
新闻
在奥斯陆机场,挪威交通部长科蒂尔·索维科-奥尔森( Ketil Solvik-Olsen )和运营挪威大部分机场的国有航空公司 Avinor 负责人达格·福克-彼得森( Dag Falk-Petersen )乘坐斯洛文尼亚公司 Pipistrel 制造的双座电动飞机 Alpha Electro G2 在上空盘旋了几分钟。

索维科-奥尔森表示:“这是我们朝着环保航空快速前进的第一个例子。我们必须确保它是安全的。如果人们不相信它,他们就不会使用它。”他还说,波音( Boeing )和空中客车( Airbus )等飞机制造商正在开发电动飞机,电池价格也在大幅下跌,这使挪威有可能实现预定目标,即到 2040 年实现所有国内航班电动化。



当被问及电动飞机客运何时开始时,福克-彼得森表示:“我的最乐观猜测是在2025年之前。到 2040 年,所有航班都应该实现电气化。”索维科-奥尔森和福克-彼得森都表示,这款起飞重量为 570 公斤的飞机受到风的挤压和吹拂,但远比传统上使用化石燃料的飞机要安静得多。

有些反对派政界人士表示,政府需要做得更多,以满足巴黎气候协议中的环保承诺。绿党( Green Party )领导人阿里德·赫姆斯塔德( Arild Hermstad )说:“这是一个开始,但我们必须让航空燃料变得昂贵得多。”

首批电动飞机于 2015 年 7 月份飞越英吉利海峡,其中包括空客 E-Fan 。到目前为止,电动飞机的重量、电池体积太大以及航程有限都还是大问题。索维科-奥尔森和福克-彼得森都表示,他们在飞行前都曾严格节食。

新出行点评:

从化石能源向清洁能源发展是世界能源变革的大趋势,这一点在汽车能源形式上已经初见端倪,而技术往往都是都是从低端向高端发展的,随着环保与能源形势的日益严峻,航空燃料的新能源化也已经是势在必行,虽然现在仍然处于起步阶段、看似难以推行,但是请不要低估了人类的智慧,正如一百年前谁又会想到今天的出行方式呢?


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