宝马 225xe 插电混动车型的官方图片，以及动力系统方面的信息于近日曝光。它是继宝马 X1 插电混动车型之后，基于 UKL 前驱平台的又一款新能源产品，预计于 2019 年率先在欧洲市场销售，后期有望引入国内由华晨宝马生产。



全新宝马 225xe 将沿用现有 1.5T 三缸汽油机+电驱动模块的组合，发动机驱动前轮、电动机驱动后轮，从而实现有“电”介入的四轮驱动。



其中 1.5T 发动机与宝马 X1 插电混动相同，参数为最大功率 100kW，最大扭距 220Nm ，后轴的电动机的总功率为 65kW ，两个动力源由一款 6AT 变速箱来协调工作。油电共同爆发的综合功率可达 165kW，峰值扭矩可达 385Nm，官方给出的 0-100km/h 加速时间为 6.7s。



动力电池方面，全新宝马 225xe 的锂电池组容量为 7.6 kWh，要小于宝马 X1 的 11kWh，并且这其中的 6.1kWh 可以正常使用，剩余部分是给车辆切换到四驱模式时的预留。如此一来，这款车的纯电续航里程为 45km ，另外全新宝马 225xe 纯电行驶的最高车速达到了 80km/h ，兼顾日常城市通勤的燃油经济性以及行驶效率。



充电方面，全新宝马 225xe 容量 7.6kWh 的电池组，常规交流电源的充电最多需要两个半小时左右，如果使用宝马品牌更快的交流充电桩，最大充电时长可缩短至 1 个半小时以内。另外据悉，宝马在欧洲市场除了给个人用户安装充电桩服务外，还可以提供太阳能发电装置，带给车主更低的充电成本。