俊杰
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补贴后售 XX 万元 WEY P8 正式上市
4 月 22 日晚，长城旗下的高端品牌 WEY 首款插电式混动车型 P8 在天津正式上市，新车分为三个配置，其中尊贵型指导价 29.28 万元，补贴后售价 25.98 万元、尊享型指导价 30.28 万元，补贴后售价 26.98 万元、旗舰型指导价 31.28 万元，补贴后售价 27.98 万元。并且补贴后是全国统一价。
与很多新能源车一样，WEY P8并没有基于“新能源平台”打造，而是在汽油车平台上做升级，在 VV7 的基础上打造而来。因此，P8 整个产品结构以及形态与汽油版的 VV7 保持一致。车身的长宽高分别为 4760*1931*1655mm，轴距为 2950mm。
P8 的内饰延续了 VV7 的设计，风格简洁大气，用料十分考究。D 形运动方向盘和全液晶仪表盘相当抢眼。
WEY P8 目前暂定只有一款配置，它的定位高于 VV7 ，成为 WEY 中型 SUV 中的旗舰车型。P8 提供非常多的亮点配置，例如对称色的内饰布局、ACC 自适应巡航系统、预碰撞安全预警系统、自动辅助泊车系统、360 度全景影像系统、并线辅助系统、前排带 12 项电动调节座椅等等。
动力方面， 2.0T + 6DCT +电机输出的综合最大功率 250kW ，峰值扭矩 524Nm，百公里加速时间为 6.5s。
新出行点评：
新出行点评：作为一款中高端定位的插混 SUV， WEY P8 的直接竞争对手将锁定为华晨宝马 X1 PHEV、上汽荣威 eRX5、比亚迪全新一代唐。在如此强大的对手面前，WEY P8 可以说是在极致动力与舒适性上找到了均衡点，而这个均衡点也解决了目前很多竞品对手的技术痛点。
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