今年年初的时候，梅赛德斯-奔驰发布了其商用车凌特（Sprinter）的电动车型，近日，官方又公布了其所有细节。凌特的纯电车型名为 eSprinter，最大续航里程为 150km，最大有效载重为 1000kg。


据悉，奔驰 eSprinter 将有两种不同容量的电池组供选择，最大续航里程为 150km 的电池最大功率为 55 kWh，续航里程为 115km 的电池最大功率为 41 kWh，此外，该车的综合最大功率为 84 千瓦,最大扭矩为 300 牛·米，最高时速在 80-120km/h 的范围之内。

官方表示，该车是一款城市运载车型，适用于城市内通勤使用。至于价格，官方还未确认，但他们表示，该车的价格将高于燃油版凌特（Sprinter），起步价约为 5 万美元。



梅赛德斯-奔驰电动商用车的负责人 Benjamin Kaehler 表示：“总运营成本必须达到柴油版车辆的水平——eSprinter 和 eVito 要满足这一基本要求。电动车型只有在商业运营中具有竞争力，才能使其具有经济意义。较高的采购成本被较低的能源和维护成本以及税收节省所抵消。”

此外，奔驰商用车负责人还表示，他们将投资 1.5 亿欧元在其电动化的产品上。