彦宇
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静态体验比亚迪e5 450 纯电动车经济之选
2018 年新能源补贴政策出台后，比亚迪反应迅速，现已有 e5 450、秦 EV 450、宋 EV 400 杀入 400 公里续航大关，其中价格最低、最为经济的选择 e5 450 也公布预售价格、上市在即。
五点变化解析新款 e5 450 ：
1， 升级后的轮毂样式更加新颖。
2， 动力电池升级为三元锂电池，续航里程超 400 km 。
3， 整车质量下降 50 公斤。
4， 充电功率大幅度提升、充电时间减少。
5， 搭载最新电池温度控制管理系统，电池寿命延长。
外观设计与 e5 300 高度相似
新款e5 450的整体车身轮廓继续沿用比亚迪速锐的经典设计，唯一的变化来自来自轮毂的设计。
内饰设计也没有变化
作为经济型纯电动车，e5 450 的内饰设计符合它的定位，谈不上高档的做工用料，但实用性丝毫不会差。
乘坐感受、空间表现符合行业水准
车身尺寸e5 450 和 e5 300 车型也一样，长宽高仍然为4680mm×1765mm×1500mm，轴距为2660mm。作为一款紧凑级轿车，其使用空间与乘坐空间均可到达同级别的平均水平。
动力不变，续航增加至400km
比亚迪e5 450搭载的电池组也进行了全面的升级，由前款磷酸铁锂电池升级为三元锂电池，续航里程增加，充电时间减少，实实在在地增加了使用的便捷性。
新出行点评：
市场嗅觉灵敏的比亚迪不会放过任何一次机会，e5 450 的推出将会进一步完善其在续航里程 400 公里以上纯电动车市场的布局，也为消费者在这一级别提供了一个更为经济的选择。未来 e5 450 将与它的同门兄弟秦 EV450 ，上下夹击直接竞争对手帝豪EV450。
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