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实拍奥迪 e-tron 原型车 这将是奥迪电动车的模板
新闻
北京时间 3 月 15 日,在德国举行的奥迪年会上,我们实拍到了 e-tron 纯电动原型车。这款车早上 3 月初的日内瓦车展上就已经亮相,但动态展示还是首次。

「图」奥迪 e-tron 原型车车身带有时髦的黑、白、橙三色伪装。

「图」e-tron 的整体造型显得相当敦实。

「图」e-tron 前格栅是奥迪家族化的六边形风格,内部采用了大嘴效果。

「图」e-tron prototype ,意为 e-tron 原型版。

「图」e-tron 头灯采用回力标造型,没有辜负奥迪灯厂的大名。

「图」激光矩阵大灯和矩阵日行灯增加了未来感。

「图」前保险杠下方有激光感应器,说明该车配备了辅助驾驶系统。

「图」前挡风玻璃上方的探头,也是辅助驾驶系统的一部分。

「图」现场的展车将内饰包裹得严严实实,没法看清。

「图」侧面的造型比例与旅行车颇为相似,但离地间隙较高,偏向 SUV 的风格。

「图」两侧翼子板上均有 e-tron 标识。

「图」奥迪 e-tron 原型车使用了源自 SQ 7 的合金轮圈,十分有运动感。

「图」用摄像头代替了传统的后视镜,但量产车上很有可能使用后视镜。

「图」贯穿式尾灯设计让人联想到了新一代 A8 。

「图」可以看到底盘十分平整,离地间隙也比较高,电池对底盘的挤占很小。

奥迪 e-tron quattro 量产版是一款纯电动系统驱动的中型 SUV,同时也是一款基于保时捷 Mission E 同平台打造的新车,并搭载了三台电动机,最大功率有望达到 435Ps,在增压模式下则能达到 503Ps,以及可实现超过 500km 的最大续航里程。最让人吃惊的是, e-tron 采用 150kW 快充,30 分钟内可充满电,量产版将于今年底率先在欧洲上市,在布鲁塞尔生产。中国的上市时间待定。


在活动现场,奥迪首次当众对 e-tron 进行动态驾驶的展示,以下是实拍的视频。


奥迪方面称,今年发布首款量产车型后,2019 年将会发布 e-tron sportback 版,紧接着在 2020 年发布 e-tron GT ,由此可见奥迪在新能源方面的计划相当周密,后续的脚步会越来越快。

新出行点评:

2018 年将会是新能源汽车极具标志性意义的一年,传统大厂纷纷拿出了新能源领域的看家本领。奥迪 e-tron 尚未正式上市就已经收获了不错的市场成绩单,我们有理由相信 2018 年市场上会出现更多有竞争力的新能源产品。


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