继海外版 Passat GTE 在去年发布之后，国内的一汽-大众和上汽大众也开始计划推出相对应的插电式混动版车型，而目前就有媒体获得了一组一汽-大众迈腾 PHEV 插电式混动版实车的谍照。新车与燃油版的外观造型和内饰设计基本一致，而动力总成也有望与海外版共享，百公里综合油耗将低至 1.6L。




根据所曝光的实车谍照来看，迈腾 PHEV 在外观造型上与现款的燃油版基本相同，不过 LOGO 的造型则有所差别，这里的位置未来有望为充电接口。同时我们预计这是套用了燃油版外壳进行的测试，毕竟 PHEV 车型会在细节处增加独有的蓝色装饰条，以及在前格栅处悬挂“PHEV”的铭牌。另外，该车的内饰设计与燃油版也几乎完全相同。




此次消息并没有曝光迈腾 PHEV 的动力信息，不过根据海外版的 Passat GTE 的动力总成来看，未来有望共享这套动力系统。而这套动力系统是由一款 1.4TSI 涡轮增压发动机和电动机所组成，并拥有 218Ps 的综合最大功率，同时与6速双离合变速器相匹配，百公里的综合油耗低至 1.6L，在纯电模式下能实现 50km 的最大续航里程。

新出行点评：未来无论是一汽-大众的迈腾 PHEV，还是上汽大众的帕萨特 PHEV 都将会陆续推出，而这无疑将大幅增加了这两款中型车的竞争力，毕竟这是可以获得补贴的车型，同时也不排除上海地区会对上汽大众给予特殊“待遇”来扶持。