北汽新能源在 2016 年中的销量增速相比 2015 年达到了 176%，其中 EV 系列和 EU 系列更是主力车型，而目前根据北汽新能源官方表示，从 2017 年开始将采用双品牌的市场战略，并预计未来会依次推出 18 款车型来覆盖更广的产品市场，以及在自动驾驶和智能出行方便也会有较大的发展。



其实北汽新能源的“双品牌战略”就是“北汽新能源”+“ARCFOX”，其中前者主要是维持现有的市场，而后者则主要面向中高端市场。根据 2017 年产品规划来看，北汽新能源旗下的全新微型纯电动车——EC180 已抢先上市，并计划在全年销售 8-10 万元，而整个北汽新能源品牌的全年总销量则计划为 17-20 万辆。




随后则会推出全新小型SUV——EX260，其作为现款 EX200 的升级版，主要将会在续航里程上有所提升；而紧凑级的 EU300 车型则会在下半年时推出，定位更高的 EH300 中型车会抢先在上半年内推出。另外，还计划推出一款续航在 500km 以上的中型或大中型车，预计售价会在 40-50 万元之间。



定位中高端的 ARCFOX 品牌则同样会推出轿车、SUV 和 MPV 车型，其中共拥有 BE11（小型车）、BE21（紧凑级车）和BE31（中大型车）这三个平台，其中以 BE21 紧凑级车平台为重点，并会推出细分化市场的轿车和 SUV，但遗憾的是在产品规划中并没有看到超跑——ARCFOX-7 的身影。


自动驾驶技术方面，北汽新能源公布了以 2018 年、2020 年和 2025 年这三个节点，其中 2018 年完成辅助驾驶技术的开发，就是开发 ACC 自适应巡航等技术实现一定的辅助驾驶功能；2020 年则达到半自动驾驶的水平，技术层面包括道路标识识别、周围障碍探测等，同时会推出自动驾驶样车；在 2025 年，北汽新能源则希望实现全自动驾驶，使用的技术涵盖了云地图、智能算法、自动转向/制动、控制系统等。


而智能出行同样也是北汽新能源另一个发展重点，并会按照“互联互通”、“车内生态”、“周边感知”和“智慧城市”这 4 个阶段进行的规划。其中在目前的 2016-2018 年第二阶段，还会实现一机多屏、高清显示和个性定制服务等。未来，人工智能座舱、风挡全息投影、AR增强现实技术等都会出现在旗下车型上。

新出行点评：不难看出北汽新能源旗下的新车在 2017 年中，整体的市场竞争力和续航实力都会有小幅提升，同时官方对 EC180 这个基于专属平台打造的纯电动车期望值颇高。而定位中高端的 ARCFOX 也终于有了具体规划，但是否会快速推出还是拭目以待吧。